檔案準備中..立山黑部的宏偉的雪牆被重新雕刻出來。高達20米的巨大的雪牆，不僅讓人望而卻步，連往返於室堂站的大型客車也相形見絀。雖然只在幾個月內能看到雪牆，卻是立山黑部阿爾卑斯山路線上最著名的景點，也是日本的標誌性景點。
台灣虎航 2022年1月27日開幕，步行約7分鐘即可抵達地鐵伏見站。飯店擁有現代時尚的設計品味，每間客房保證空間寬敞，面積達25至28平方米，為您打造舒適自在的住宿體驗。此外，飯店周邊生活機能便利，步行2分鐘即達人氣藥妝店~激安的殿堂、唐吉訶德，購物輕鬆又方便。
立山黑部雪之大谷(搭乘六種交通工具) 全長約90公里，橫跨富山縣與長野縣，海拔高度落差超過2400公尺。這條路線結合登山纜車、高原巴士、空中索道與隧道電氣巴士等多樣交通工具，讓旅人能輕鬆穿越北阿爾卑斯群峰，盡覽壯麗山岳風光。其中最著名的有春季限定的《雪之大谷》以及矗立於峽谷間的黑部大壩，展現人與自然共生的壯觀景象；最高點～室堂位於海拔2450公尺，是欣賞立山連峰與雲海的最佳據點。
上高地(大正池、河童橋) 海拔約1500公尺，四季展現截然不同的風貌：春天新綠盎然，夏季涼爽宜人，秋天楓紅繽紛，冬日則封山休養。由於長年與外界隔絕，保留了原始的自然景觀，孕育出豐富的高山植物與野生動物，是極為珍貴的生態棲地。河童橋、大正池等名勝沿著清澈的梓川展開，倒映出壯麗的穗高連峰，彷彿一幅山水畫。
金澤兼六園(日本三大名園) 位於石川縣金澤市，以：宏大、幽邃、人力、蒼古、水泉、眺望六勝而聞名。園內面積遼闊，池泉、曲水、假山與草木交織，構成優雅細緻的日式庭園景觀。兼六園以其變化萬千的景致，展現出日本傳統庭園《移步換景》的精髓。
白川鄉合掌村(世界文化遺產) 因遍布獨特的合掌造茅草屋而聞名，這種屋頂呈60度左右的尖角，猶如雙手合十，設計用來抵禦豪雪，同時提供寬敞的閣樓空間，方便養蠶與儲藏。村內保留了數十棟合掌造建築，至今仍有人居住，呈現出傳統生活與自然共生的景象。
熱田神宮 位於名古屋周邊，社殿外的樹齡都約有千年以上了，這裡的神木為鎮宮之物。神宮早在七世紀編纂《古事記》裡就有紀載，用於象徵皇位繼承的三件大寶、三種神器之一的草薙神劍的供奉地。
JR磁浮鐵道博物館 佔地1萬4千平方公尺，主要展示有關磁浮鐵道和新幹線發展的資料，還收藏了許多過去行駛於JR東海路線的退役列車，讓大家可以盡情體驗日本鐵道的發展歷史。
注意事項 ※護照注意事項：
簽證：
其他：
給予服務人員小費是全世界通行的社會習慣之一，在國外旅行大多有付小費的習慣，是一種風度的表現。
領隊、導遊、司機小費：每位貴賓每日300元（台幣）×天數。
出境注意事項：
鋰電池禁托運規定：
為免鋰電池短路起火而引發飛安意外，全球航空業規定，行動電源及手機、相機等電子產品之鋰電池僅能放在手提行李中，不可托運，且必須符合一百瓦小時以下的規格限制。若惡意違規者，最多可依民航法處以兩萬元到十萬元罰鍰。【行動電源攜帶規定請參閱】
入境注意事項：
出國旅遊防疫安全：
行程提醒：
航班行李：
住宿飯店：
安全守則：
退稅規定：
今日集合於高雄小港國際機場，搭乘豪華客機飛往日本中部空港－新特麗亞名古屋中部國際機場。
日本中部地區位於本州島中央，涵蓋北陸、甲信與東海等地，橫跨日本海與太平洋兩側。地形多山，擁有壯麗的日本阿爾卑斯山脈，氣候多變、四季分明。春天可欣賞櫻花與新綠；夏季適合登山健行與避暑；秋天楓紅燦爛、景色迷人；冬天則是滑雪與溫泉的最佳時節。中部地區融合自然風光與傳統文化，是體驗日本四季魅力的絕佳地點。
被譽為「水之城下町」，是一座被清流環抱、時光緩慢流動的小鎮。四面青山圍繞，町家間水渠縱橫，宗祇水的潺潺泉音，訴說著百年不歇的生活節奏。夏日一到，「舞之町」便喧騰熱鬧起來，全日本最長的「郡上おどり」在街頭巷尾連日登場，宛如整座城鎮都隨鼓聲舞動。
這裡也是「隱藏版小京都」，保留了江戶時代風情的街道、木造古橋與郡上八幡城，山水古意交織出一幅動人畫卷。
地處豪雪地帶，與山區地形阻絕，於是當地人使用茅草合掌形的方式來建築屋頂，加上厚實的中央屋，即使在嚴冬的自然環境裡，仍可以維持安全，合掌造這種傳統冬暖夏涼的建屋方式，後來因德國建築學家一本《日本美學的再發現》內的介紹而廣為世人所知；聯合國教科文組織並特別把白川鄉的荻町合掌集落，鄰近的神山地區等，登錄為世界文化遺產。
合掌造是日本傳統民宅中極具代表性的一種建築形式，其屋頂呈人字形，宛如雙手合十，因而得名「合掌」。這種建築以木構架為基礎，興建時全然不使用釘子，卻依然堅固耐用，展現出匠人深厚的技藝與智慧。為了因應積雪嚴重的山村氣候，屋頂設計得十分陡峭，使積雪易於滑落，避免壓垮屋頂。由茅草覆蓋的屋頂每隔三、四十年需翻修一次，而這樣的工程需仰賴眾人協力完成。當某戶人家需更換茅草時，整個村落的居民便齊心協力支援，這種互助合作的傳統精神，被稱為「結（ゆい）」，不僅是一種實際的生活方式，更體現了深厚的人情與社群連結。
兼六園，日本三名園之一，位於石川縣金澤市，名列日本國之特別名勝，面積約11.7公頃。起源於17世紀中期加賀藩在金澤城的外郭造營的藩庭，是江戶時代代表的池泉回遊式庭園。和岡山市的後樂園、水戶市的偕樂園並稱日本三名園。1922年，指定為國之名勝、1985年，指定為國之特別名勝。冬季時以雪吊的風景而聞名。
兼六出自宋朝詩人李格非的《洛陽名園記》，分別是「宏大・幽邃・人力・蒼古・水泉・眺望」，是好的園林的六種特質（原文：「洛人云，園圃之勝，不能相兼者六：務宏大者少幽邃；人力勝者少蒼古；多水泉者難眺望。兼此六者，唯湖園而已。予嘗游之，信然」）。
日本傳統的遊藝，飲食場所，在江戶時代是個可以觀賞藝妓舞蹈和聆聽音樂的地方，金澤的茶屋位在城市的中心，其中最大的一處是東茶屋街，茶屋的特徵：1樓的外側木重的細緻精美格子，2樓為接待客人的宴會客廳，如果走進深處小巷，像迷宮一樣的細路延伸相通。
【高山氣候注意事項】
本行程將停留於海拔約2,450公尺的高山地區約2小時。氣溫較低，敬請攜帶禦寒衣物、手套、圍巾等，以確保旅途舒適。
【交通安排】
旺季期間（可能影響時段依官方公告為準），立山至室堂區間之交通方式將依官方調度，可能改為【臨時直通巴士】搭乘，敬請留意並配合現場安排。
【餐食安排】
1.高山地區餐飲限制：為維護立山黑部的自然環境，當地餐飲選擇有限，山上供應的餐食以精緻簡樸的日式料理為主，敬請理解。
2.旺季午餐調整：如遇旺季，為確保行程流暢，午餐可能調整為山下用餐或提供簡易餐盒，帶至山上享用。
3.特殊餐食需求：如不食用鰻魚，可更換為雞肉風味餐或其他套餐，請於出發前十四天通知，恕無法接受當日變更。
立山車站：位於海拔475公尺，是前往立山黑部阿爾卑斯山脈路線的重要交通樞紐。車站周圍群山環繞，四季風景優美，並設有購物區與資訊中心，提供登山與旅遊相關服務，是旅客展開立山之旅的起點之一。
立山登山纜車（立山車站+++美女平）：連接立山車站與美女平之間，全長約1.3公里，垂直高低差約500公尺，車程僅需7分鐘，便可迅速攀升至高地。沿途車窗外可欣賞到從低山地森林到高山地森林的壯麗變化，景觀極為豐富多樣。纜車平均坡度為24度，採用兩台纜車交互運行的「天秤式（つるべ式）」方式，上下行同時進行。在行進途中，還可見到名為「材木石」的特殊岩石地形，其柱狀節理形狀如柱子般排列，非常壯觀。
美女平：位於海拔約977公尺，擁有壯麗的原始森林與豐富的生態環境，以高聳的立山杉與四季變化的美景聞名。春夏可欣賞新綠與多樣野鳥，秋季則有絢爛紅葉，是欣賞立山自然風光的絕佳地點。
立山高原巴士（美女平+++彌陀原+++室堂）：行駛於美女平（標高977公尺）至室堂（標高2,450公尺）之間，總距離約23公里，垂直高低差達1,473公尺，車程約需50分鐘。沿途可欣賞從亞高山帶到高山帶的自然景觀變化，壯麗景色令人驚嘆。車內採全員著座制，讓乘客能舒適地欣賞窗外風景。此外，車內設有螢幕播放沿途景點的介紹影片，增添旅途樂趣。車輛採用環保設計，使用油電混合巴士與最新的潔淨柴油巴士，能有效抑制氮氧化物、一氧化碳與黑煙等廢氣排放，兼顧生態與乘坐品質。
室堂：海拔約2,450公尺，是立山觀光的重點區域。這裡擁有壯麗的高山景色、豐富的自然生態，以及著名的「御庫裏池」和「地獄谷」等景點，也是前往立山登山與健行的起點之一。
立山隧道無軌電車（室堂+++大觀峰）：行駛於室堂（標高2,450公尺）至大觀峰（標高2,316公尺）之間，總距離約3.7公里，垂直高低差為134公尺，車程約需10分鐘。巴士穿越立山主峰・雄山（3,003公尺）直下的「立山隧道」，在隧道中段靠近雄山山頂的地方，對向巴士會於隧道內交會。此路線原為無軌電車（Trolley Bus）行駛，自令和7年（2025年）起改由電動巴士取代。由於不使用石油燃料，而是以電力驅動，因此在隧道內不會產生廢氣，有效保護自然環境，同時也更加友善於乘客與空氣品質。這是一段結合環保理念與壯麗山景的舒適旅程。
大觀峰：位於海拔2,316公尺，是立山黑部阿爾卑斯山脈路線上的絕佳觀景地點。這裡可俯瞰黑部水庫與壯麗的北阿爾卑斯群峰，景色四季皆異。晴天時，遠方連綿的山脈與壯闊雲海交織，吸引無數旅客前來欣賞。
立山架空索道（大觀峰+++黑部平）：連接大觀峰（標高2,316公尺）與黑部平（標高1,828公尺），行駛時間約7分鐘，為保護自然景觀與環境，全程1.7公里沒有任何支柱，是日本少見的無支柱空中纜車，因此又被譽為「移動的展望台」。從大面積玻璃窗往外望，西側可欣賞壯麗的大觀峰大斜面，東側則展現後立山連峰的雄偉景觀，360度全景一覽無遺。
黑部平：位於立山黑部阿爾卑斯山脈路線的高山景觀區，四周環繞北阿爾卑斯群峰，擁有壯麗的自然風光。這裡設有展望台，可俯瞰黑部水庫與壯闊山景，四季皆有不同美景，春夏綠意盎然，秋季紅葉絢麗，冬季則銀白覆蓋，美不勝收。
黑部登山纜車（黑部平+++黑部湖、黑部水庫）：連接於黑部平（標高1,828公尺）至黑部湖（標高1,455公尺）之間。垂直高低差為400公尺、最大坡度達31度的陡峭斜面，總距離約0.8公里之間，行駛時間約需10分鐘。為了保護自然環境與防止雪害，是日本唯一全線皆為地下路線的纜車。與立山纜車相同，採用「吊桶式（つるべ式）」運行方式，兩輛車輛會在隧道中央交會。
黑部湖、黒部水庫：黑部湖位於海拔約1,600公尺，是日本著名的人工湖，位於黑部水庫之上，四周群山環抱，景色壯麗。黑部水庫是日本最大的混凝土拱形水壩，主要用於水力發電。這裡的自然景觀隨著季節變化而異，春夏有青山翠林，秋冬則是雪景和冰瀑的奇觀。
關電隧道電氣巴士（黑部水庫+++扇澤車站）：行駛於黑部水庫（標高1,470公尺）與扇澤（標高1,433公尺）之間的電動巴士，運行於過去為建設黑部大壩而開鑿的資材運輸隧道，全長6.1公里。車程約16分鐘，僅有37公尺的高低差，是全線中坡度最緩的一段。這種電動巴士是由柴油車體改裝而成，搭載電池與馬達，不排放廢氣，是對環境友善的潔淨交通工具。利用每次運行後約10分鐘的超快速充電來維持運行，是近年新能源與快速充電技術進步的象徵。
扇澤車站：位於立山黑部阿爾卑斯山脈的腹地，海拔約1,300公尺，是前往黑部水庫與黑部湖的主要中繼站。這裡不僅是觀光客進一步探索黑部地區的起點，也是著名的關電隧道電氣巴士的起點之一，從這裡出發，可以前往多個美麗的自然景點，四季風光各具特色。
上高地位於日本北阿爾卑斯山麓，是日本最具代表性的高山景區之一。夏季氣候涼爽，梓川清澈流經山谷，周圍環繞穗高連峰與燒岳等群山，綠意盎然。名稱「上高地」據說源自古時信仰，被視為神明降臨之地，也有一說為「神垣內（かみこうち）」演變而來，意指神域般的山谷。
河童橋橫跨梓川，是上高地最具代表性的地標。橋名「河童」源於日本傳說中的水中妖怪，有說法認為過去此地水流湍急，常有旅人落水，因而以河童命名；也有說法是形容早期山岳修行者的裝束像河童。站在橋上可遠眺穗高連峰，是上高地重要的景觀據點。
大正池形成於1915年（大正4年），當時燒岳火山噴發後阻斷梓川水流，積水形成湖泊，因此以年號「大正」命名。湖中枯立的樹木與平靜湖面構成獨特景觀，遠方穗高連峰與藍天倒映水面，呈現上高地極具代表性的自然景色。
商品五花八門、琳瑯滿目，可自行選購些餽贈親友的小禮物。
2022/1/27開幕，位於市中心，俯瞰堀川河，從最近的地鐵伏見站可方便前往名古屋站和榮區等名古屋主要地區。 這家現代風格的酒店以舒適為設計理念，為所有尋求熱情生活方式的客人提供完美的住宿體驗，而不僅僅是商務或家庭旅行。
位於名古屋南部，社殿外的樹齡都約有千年以上了，神宮早在七世紀編纂《古事記(日本最古老的書籍)》裡就有紀載這裡的神木為鎮宮之物。熱田神宮自古就被稱為「熱田桑」，為大家所熟悉，每年都有近650萬人的參拜者，熱鬧非凡。成為日本國民心之所嚮的將熱田神宮，抱以無限的敬仰。而且在此供著代表日本皇室的三神器之一的草薙剣，被認為是僅次於伊勢神宮的大宮。
「磁浮・鐵道館」佔地1萬4千平方公尺，主要展示有關磁浮鐵道和新幹線發展的資料，還收藏了許多過去行駛於JR東海路線的退役列車，讓大家可以盡情體驗日本鐵道的發展歷史。
週二休館日，如遇定休或其它不可抗力因素無法前往時，改前往其它景點參觀，敬請見諒。
三井OUTLET PARK爵士之夢長島是日本最大規模的Outlet購物中心之一，位於三重縣長島溫泉度假區內，擁有約300間店舖，品牌數量之多在全國名列前茅。商場以美國紐奧良爵士風情為設計主題，建築風格獨特，結合戶外開放式空間與音樂元素，營造出悠閒愉悅的購物氛圍。無論是國際精品、日系時尚、運動品牌或戶外用品，這裡應有盡有，商品皆以優惠Outlet價格販售，是血拼愛好者的天堂。園區內也設有美食廣場與多家餐廳，提供包括味噌豬排、鰻魚飯等東海地區特色料理，讓旅客在盡情購物之餘也能飽餐一頓。
專車前往機場，搭乘豪華客機返回台灣。滿載著美好回憶，為這趟溫暖而精彩的中部之旅劃下句點。
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