1982年開始運營,是JR東日本轄區內距離最長的新幹線。現在連接東京至新青森的東北新幹線沿線有很多觀光景點,如美景秀麗的奧入瀨溪流(青森縣)、世界文化遺產平泉(岩手縣)、森之都仙台(宮城縣)等。
冬季由於積雪量過多而長期禁止通行的《藏王回音線》,在春天到來後,將配合櫻花季重新開放,在參觀雪壁的行程中,可同時欣賞到白雪與櫻花共存的美景,亦是唯有在宮城藏王才能見識到的特別景致。
綿延約8公里長,流經大河原町的白石川堤是賞櫻的名勝景點,包含樹齡80幾年的櫻花樹與染井吉野櫻等等,這裡約種植1,200棵櫻花樹。殘雪未融的藏王連峰與近看櫻花綻放出的優美景色,在夜間點燈時的光景格外地奇幻動人。
直至明治維新前柴田氏一家所居住的館址遺跡,做為東北櫻花名勝而名聞遐邇,最著名的就是可以拍到櫻花與電車並存的美麗畫面,是許多鐵道迷、攝影師的攝影熱點。
距今600年前建造,姿態優雅翩翩、如白鶴自空中降落,故又得名《鶴城》。在春季城郭內外佈滿櫻花,每當春日花開的季節上千株的櫻花齊力綻放,夢幻浪漫,透過滿滿的櫻花縫隙看古城,被群花擁抱的鶴城看似那般繽紛美好。
每年三月上旬~四月中旬,是足利花卉公園的春季花卉節,園區內有30000株鬱金香同時盛開,讓花園充滿春天的色彩。
註:因花卉公園周遭道路偏小,花季期間人潮眾多多有塞車情況,敬請諒解。
日本江戶時代的宿場町,也就是現在的旅館,江戶時代來往大都市的商人大多會在此落腳休息或住宿。大內宿以兩旁茅草屋建築為中心的會津西街最為熱鬧,其街道為昔日連結會津若松與日光市的重要交通樞紐。
由約260個大大小小的奇岩怪石和島嶼相連形成的獨特景致。遊覽船艙內不時播放介紹松島各景點,船隻經過仁王島、鐘島等著名島時,船家還會放慢速度下來讓客人拍照。
建築獨特風格,整個宮內包含無數貴重雕刻,從有名的陽明門、銅鳥宮、照降石、神廄舍、五重塔等等,其中日光最著名的雕刻品《日光三猿》,這三猿即自孔子所說的《非禮勿視、非禮勿言、非禮勿聽》的教義。
因氣候異變、自然生態難以準確評估,故歉難保證櫻花開花程度;為免向隅,請貴賓於報名前自行斟酌衡量,謝謝您。
櫻花期時間極其短暫,如遇天候因素(下雨、颳風或氣溫…)其凋謝或未綻開,會依往原景點純欣賞,敬請見諒!
詳細櫻花季節開花情況請參考:http://sakura.weathermap.jp/